8米升降高度铝合金升降机价格

铝合金式升降机选购技巧、维修保养

随着现在社会科学技术的发展，铝合金升降机运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开液压升降机械，许多商家把握这个商机纷纷投资建厂，升降机械公司随之如雨后竹笋般临立在各大工业城市，但升降机械行业依旧是火爆异常，供不应求，从侧面可以看出，现在社会发展迅速，带动整个行业的发展以及人们的需求，然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。

一：选购升降机械，不能盲目选购，要做好充分的市场调研，以及实地考察，确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的，现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料，从而使升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。因此，作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成大的遗憾。

二：综合你所调查的资料，选择性价比比较好的升降机械，要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择，通常铝合金升降机械有很多种，包括（车载式升降机，固定式升降机，液压升降平台，剪叉式升降机等）每种的技术参数及用途都有些许不同，但也有许多功能有相似的地方，因此，作为顾客你要带有目的性的的选购，即你买升降机械式要做什么，以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。

三：最后一点是，设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

铝合金升降机的工作原理：

液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。 为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了载声控报警器,用以区别载或设备故障。

使用方法

升降机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意， 必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏；每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。 液压油应保持清洁，每6个月换一次； 维修保养和清扫升降机时，务必要撑起安全撑杆。

保养维护

每月保养

升降台保养时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。

A． 检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；

B． 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。

C． 检查液压油质和油位。升降台升至较高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

年终保养

A． 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上换；连接部位有松动时拧紧管接头。

B． 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

C． 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。

常见问题

升降机升不起或上升力弱

1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值

2.油缸内泄 检查或换油缸组件

3.换向阀卡紧或内泄 检查或换阀组件

4.油面过低、进油滤油器堵塞 加足油，清洗滤油器

5.供油泵有毛病 检查或换泵

松土器升降不起或上升力弱

1.溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值

2.油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法

3.换向阀卡紧或内泄

4.油面过低、进油滤油器堵塞

5.供油泵有毛病

6.单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等

操作杆沉重

1.操作杆机构有毛病 检查、调整、换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度

2.控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)

液力变矩器及补偿系统有毛病

如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等

1.液力变矩器无力

(1)液力油量不足

(2)调压不当

(3)背压不足 检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油)，用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值

2.动力换档失灵

(1).快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏

(2).油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或换液力油

(3).油温升高过大 检查冷却器是否有毛病，检查液力油质量品牌

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